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开创道路交通管理新局面

2007-12-10 11:52  来源: 连云港日报  字体:      

□ 赵化勤

  创新管理理念,切实提升交通管理工作境界。大局理念要有新增强。公安交巡警部门要认清历史赋予的神圣使命,开拓创新,奋发有为,忠于职守,努力为我市科学发展、跨越发展、率先发展、和谐发展创造安全畅通和谐的道路交通环境。服务理念要有新提升。要严格按人民群众的要求去管理交通,做到交通管理为了人民,交通管理依靠人民,交通管理成果由人民共享。执法理念要有新转变。要进一步完善落实执法责任制和领导责任追究制、错案责任追究制,切实加大执法监督力度,不断提高公安交巡警执勤执法水平。
  创新管理体制,构建“大交通”管理格局。大力推行社会化管理,不断构筑牢固的交通安全社会防范体系,是创新道路交通管理思路,实现道路交通管理跨越发展的必由之路。树立开放的、整体的、系统的“大交通”思维,动员组织各部门、各单位、社会各界和广大交通参与者积极参与道路交通管理,建立“党委政府重视,职能部门责任落实、分工协作,社会齐抓共管”的道路交通管理工作新格局。要强化综合治理,不断加大平安交通建设力度,深化“平安畅通县区”创建工作,巩固城市“畅通工程”建设成果,确保我市城市道路交通管理尽快达到国家“畅通工程”二等管理水平。要落实职能部门责任,切实担负起相关的交通安全管理责任,充分履行职责,形成管理合力。要明确单位内部管理责任,确保危及道路交通安全的隐患解决在本单位,解决在危害形成之前。
  创新管理模式,构建现代化警务机制。一要科学布警用警,积极应对城市规模迅速扩大的情况,按照“警力跟着路况走”的要求,合理调整管理区域,将一些本来属于农村区域但目前已在城市建成区范围内的道路,纳入城市道路范畴,加强统一管理。二要改革勤务方式,统一调配组织巡防专业队和派出所力量,在履行治安管理职责的同时,参与早晚高峰时段的交通指挥疏导,以缓解交巡警部门警力不足、管理覆盖面有限的问题,建立起“点线面结合、全天候管理”的立体勤务模式,实现勤务方式的根本性变革。三要健全完善责任体系。抓好道路交通安全形势分析研判,找准道路交通管理工作的薄弱环节和突出问题,研究预防事故发生的对策,提高工作的针对性、实效性。车管部门要切实加大源头监管力度,确保把问题解决在萌芽状态,消除在危害形成之前。
  创新管理方法,提高科学管理水平。我们要切实做到大力加强信息化建设,实现在指挥决策、交通控制、交通组织、交通诱导、秩序管理、源头管理、事故分析、事故处理、宣传教育等各个层面基础工作的信息化。强化交通组织和交通诱导,通过完善和科学设置交通标志、标线、信号灯、隔离栏等交通设施,合理渠化路口,规范各种交通流的行驶轨迹,减少各种交通流之间的相互冲突和干扰,确保车流、人流各行其道,秩序井然。   
  作者为市公安局党委副书记、副局长


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