上个世纪30年代初，灌云地区出现了一个“连云汽车公司”，创办人是抗战胜利时曾任淮北盐务管理局局长的孙笃生。据早年参加革命的灌云县百岁老人刘邵安生前回忆，连云汽车公司在经营客运的同时，还暗中为革命出力。抗战爆发后，孙笃生结束公司营运并购买枪支弹药，利用国民党合法手续组建实际上由共产党领导的抗日武装———灌云县三区抗日基干队。

　　进步区长辞职搞客运

　　孙笃生是灌南县张店镇人(原属灌云县)，1898年出生，早年毕业于省立海州第八师范后，在张店小学任教，旋即任该校校长。1928年，孙笃生的“八师”同学、在国民党江苏省党部工作的汪宝宣，叫他去镇江国民党区长训练所受训。次年受训结束后，孙笃生回到家乡任国民党灌云县第三区区长。当时另一位“八师”学生钱天素已加入共产党，并在他的家乡沭阳发展了不少党员，和灌云县的许多共产党员有联系。

　　灌云县有名的百岁老人刘邵安年轻时原系国民党东海县党部委员，1937年抗战爆发后，他毅然只身来到共产党领导的灌南汤沟抗日根据地投身革命,与孙笃生有多年的交往。据刘邵安老人生前回忆，孙笃生任区长期间，由于采用累进征税的办法征收田赋，遭到一些地方豪绅的嫉恨，到省里诬告他允许地方上的农民种罂粟，收取“大烟税”。孙笃生得知这个消息后，欲往省里申辩，当时的国民党县长为了息事宁人，劝他自动辞职，并建议他用灌云县的两部汽车去搞运输。钱天素得知消息后，认为有自己办的公司，可以多安排一些因共产党组织被破坏而失去组织关系的地下党员，保存革命力量，于是十分支持孙笃生搞汽车运输。

　　极盛时期日赚200元以上

　　在如今的灌云县板浦镇，曾经名扬一时的连云汽车公司已无迹可寻。上个世纪30年代初，板浦作为灌云的县城，仍保持着“淮北盐都”的繁荣。据刘邵安老人所述，当时孙笃生接受了搞汽车运输的建议，并于1931年春在板浦积极筹备创建连云汽车股份有限公司。他除出资金1000元外，还联系已在板浦开设汽车行的王耀光、王丙昌两人，以他们的两辆汽车及所用人员作为基础创建公司。后孙笃生又联系新浦灌新汽车公司张步成的五辆汽车，连同修理、驾驶人员十余人加盟公司。至此，条件具备，孙笃生遂在板浦购买了约1000多平方米的地基，建了一幢简易棚房，作为公司的办公室、宿舍及车库，由股东大会决定行驶路线、票价及组织机构，并推选董事长、经理和协理。连云汽车公司于1933年春开始正式营业。

　　公司成立后，由股东大会推选张步成为董事长，全权代表公司;孙笃生为经理，负责管理公司的内外业务。1934年和1935年，汽车公司两次通过当地士绅联系县内一些富户投股分别为7000多元和4000元，统统交由钱天素、朱勋池等人到上海购买汽车和零件。

　　汽车公司最先设板浦、杨集和响水三个站及同兴、龙王口两个代办站，至1936年，由于线路延伸至东坎，又增设小尖代办站和东坎站。1935年夏发大水时，板伊公路被冲断，汽车不能通行，公司于是自购了一艘小轮船，每天将乘客由板浦经盐河向南运至伊山，再改乘汽车向杨集、响水方向驶去。公司极盛时，拥有大小汽车13辆、固定职工六七十人之多。当时车票票价为每人每公里三分五，包车面议。公司每日营运收入在200元以上，每年除开销外可盈余千元。几年内，汽车公司陆续还清投股人的大部分股金。另有少数未还的股金，后来公司结束时，入股人都表示算是给汽车公司抗日的捐款。

　　掩护营救地下革命同志

　　在刘邵安的回忆中，汽车公司成立后，在短短四年的营运中，不仅使人民在交通上得到很大便利，对于灌云与外地的文化、经济交流和社会面貌的改变均起到了一定作用，更重要的是对掩护和协助部分共产党员开展革命活动做了很多工作。当时灌云、沭阳地下党员中不少同志在公司工作，如钱天素、汤良谦、吴泉有、王亚东、吴继立等人。对公司以外的共产党员、共青团员和进步人士，汽车公司也尽量给予支持和帮助，他们都被留在公司内食宿。在需要掩护某一个地下工作者进行活动时，公司经常以公干为名将其派出。进步人士遭遇危难时，公司常竭尽人力、物力，千方百计地加以营救。

　　1935年春，地下工作者田宝湖，因进行地下活动被国民党县公安局逮捕;1936年国民党乡长杜某将一个被害人的尸体夜间移到杨集站站长乔石儒父亲的家门口，到天明时诬陷乔父杀人，并将他逮捕进监狱坐牢;1936年西安事变后，沭阳县的一个共产党叛徒到灌云县国民党特务机关告密，说公司一名叫汤良谦的售票员是沭阳的共产党员。汤良谦于是被国民党县政府逮捕入狱。这几位被逮捕同志均经孙笃生和公司协理张捷夫亲自找关系营救才得以脱险。其中汤良谦获释后不久公司即以让其去上海购买器材为名安全转移。