“两只老虎,两只老虎,跑得快,跑得快,一只没发动机,一只没有 m o n ey,真奇怪,真奇怪!”,这是一位汽车记者的 MSN签名,而熟悉汽车的朋友可能也猜到了,没有发动机的老虎是上汽,而没钱的老虎则是南汽,自从分别购得英国罗孚汽车部分技术和资产之后,两者就不断在中国汽车行业制造故事。 如今,两只老虎签订了合作意向书,一只“年销量达到 230万辆”的超级老虎或许在不远的将来就能孕育而生。 现在看来,上汽与南汽的合作能有一个好的开始,两地政府功不可没,上汽与南汽在自主品牌及商用车项目上有很强的互补性,但两者的合作却关系两地汽车产业的发展,地方政府不可能不重视,而两地政府代表团在 7月初到 7月中旬完成了互访,就汽车业合作达成一致,这也为企业的合作奠定了最坚实的基础。 不过需要注意的是,“好的开始是成功的一半,但并不意味着成功”,同样,合作意向书离真正的合作还有一段不小的距离。据悉,南汽名爵 8月底上市,而上汽车荣威已在各地卖了好几个月,如果两者合作了,两个品牌的关系将如何处理,两个品牌车型的销售渠道又将如何共存,日后如果开拓海外市场,谁又来打头阵,难道是荣威“主内”,而名爵“主外”…… 以上列举的还都是显而易见的问题,或许上汽与南汽在心中都有自己的答案,但两家能达成一致吗? “合作的前景是光明的,合作的道路也是曲折的”,不管怎么说,两者的合作对咱们的自主品牌非常有利,在这里,还是先送上一份诚挚的祝福吧!郑天钟 前景是光明的道路是曲折的
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